寄稿者:Ben Ashe、 MDMポンプ

日時 シャーリ & ベカ ポンプの専門家としての「私の人生のXNUMX日」についての特集記事を書くように頼まれ、私は自分のエゴをわずかに膨らませ、レッドカーペットでポンプパパラッツィのポーズをとることを想像しました(::笑::)。 私はすぐに招待を受け入れました! そして今、私がこれを書いているとき、私の職業、キャリア、専門知識、そして目的地前の現実さえも、私の夢のような顔に私を叩きつけ、プロのポンプライフがどれほど魅力的でないかをヒステリックに明らかにしました...私たちがポンプの人々として行っていることが重要であり、すべての人間の生活の質に貢献しているという事実が大好きです。ポンプについて書かれたヒット曲は見つかりません。 (ここの編集者:実際、あなたは本当に面白いパロディーを見つけます–それはあなたが探しているならです!「ポンプダウン」ビデオ!)

市営下水処理場の重要な設備の修理や交換に24時間働いた専任のオペレーターの称賛を叫ぶニュースステーションは聞いたことがないと思います。 そして、自慢のポンプの男がソーシャルネットワークに(彼の親しい友人全員に)自分の後ろにたくさんのポンプを置いた自撮り写真を投稿し、プラントの運用コストを桁違いに削減することに成功したのを見るのはまれです。 ええと、多分私は実際にその男です…しかし、私たちは間違いなくそれをもっと見るべきです!

「ブラボー!」と言ってみましょう。 私たちの業界のためにそのようなプラットフォームを作成するためのエンパワーメントポンプに。 長生きする #パンプトーク コミュニティ! 特にそれが重要であり、ほとんどの場合、日常生活の中でレーダーの下で飛んでいるとき、誰もが彼らが何をしているのかについて話すのが好きだと思います。 私はXNUMX世代のポンプの人々の肩に立つことができて非常に幸運です。 ポンプは私の全世界になりました–XNUMX歳から始まります。 それを洗脳と呼ぶ人もいれば、縁故主義と呼ぶ人もいます。 それが本当に何であれ、それは私の絶対的な情熱であり、私は自分がしていることをこれ以上誇りに思うことができませんでした。

90月末に、私はフロリダ州ブレーデントンを訪れ、強力な関係を維持しているTelchine Research&Developmentをサポートしました。 マナティーのリハビリ施設での設置に携わりました。 XNUMX年代初頭から時代遅れのポンプシステムをデモし、次に使用して更新されたポンプシステムを改造する必要がありました。 MDMCシェルポンプ, フルイドトロールストレーナーWEGのVFD。 これはすべて約18時間で行われました。 その日の進捗状況の内訳は次のとおりです。

5:30午前  いびきをかいてスヌーズボタンを押すという素敵なボレーの最中に、iOS電話の目覚まし時計の素敵な「煎茶」の音が私を襲います。

6:00午前  私はちょうど10つの下向きの犬と戦士のポーズをそれぞれの間にXNUMX回の深呼吸でやり終えました………冗談ですが、私は顧客に会うのに遅れないようにブラックコーヒーを叩き、ブーツをひもで締めています。彼は今日の私の乗り物です。 私は文字通り彼のモンスタートラックに乗り込み、セントピートのパイナップルエスプレッソと呼ばれる素敵なブティックコーヒーと朝食の場所を通り抜けます。 私は一日を適切に始めるのを助けるためにアボカドトーストを注文しました。

6:30午前  私の腹に食べ物を入れて目を覚まし、少しやり過ぎた排気システムを備えた持ち上げられたトラックの助手席に座ってください。 私たちはセントピートからブレーデントンまでI-80を下って275MPHを行っています、そしてそれは私が私の電話から追いつくことを試みている私の電子メールから私をそらします。 私は自分に「フォーカス男!」と言います。 10インチのパイプと12ポンドのCシェルポンプでレンチを使い始めるまで、あと600分しかありません。

7:00午前  私たちはビショップ科学自然博物館に到着し、トラックの超高層ビルから飛び降りて、ほとんど顔を真っ直ぐに倒します。 最近はなかなか大変だと自分に言い聞かせます…確かに、そんなに年をとっていません! 私は腰に手を置き、マナティー生命維持システムの部屋に向かって、レッドウィングのブーツでさりげなくクールな支柱を走らせようとします。

7:30午前  私たちはチェーンホイストを装備し、私の顧客であるロブは彼のロッククライミングハーネスを装備します。 私たちは彼を引っ掛けて屋根に持ち上げ始め、そこで彼は12インチのパイプハンガーをIビーム屋根システムに機械的に取り付けます。 私は自分自身に「これをする必要がなかった天に感謝します!」と言います。

8:00午前  私は16フィートのAフレームのはしごに乗っています。すべてがスケジュール80にカットされています。12インチのパイプマニホールドは18フィート空中にぶら下がっています……。この既存のマニホールドの約30フィートを12インチでデモする必要があります。時間。 すでに80度になっていて、汗だくになっています。

8:30午前  古いマニホールドは完全にダウンしており、メインの電気パネルから新しいポンプ/モーターの場所まで2インチのコンジットを走らせる時が来ました。

10:00午前  コンジットが上にあり、(8)4-AWG導体が引っ張られています。 ホットスワップブレーカーに40つのXNUMXHP負荷を配線しました。 ああ、これを見てください。顧客からの電話で、貨物が施設に到着したことを知らせてくれました。彼らは私たちに試運転のスケジュールを立てたいと思っています。 この電話をしていると、工場から別の電話がかかってきます。 勝とうとしているプロジェクトでボールを前進させるときに、セールスファネルを実行し、タスクを割り当てる準備ができているのは、社内のセールスチームです。 ある通話から次の通話へとクリックすると、背中に涼しいそよ風を感じます。 少し息抜きをして、パイプラインがいっぱいになり、優秀なチームがプロジェクトに完全に配置されていることに感謝しています。 さあ、獣の腹に戻りましょう!

10:30午前  VFDキャビネットが設定され、ドライブが取り付けられています。 それでも、モーターとドライブへのすべてのライン接続と負荷接続を構成する必要があります…..作成しているすべての機械式ラケットでイヤドラムを爆破している既存の長結合ポンプのデモを行うまで待ちます。 3500 RPMで動作しているように聞こえますが、モーターのネームプレートには1750と書かれています…..この時点で、ミスアライメントのように聞こえるものからどれだけの量が作成されているのだろうかと思います。 おっと、古いポンプのデモをする時が来ました。

11:00 am TLSSシステムは正式にオフラインになっており、現在リハビリプールにいるXNUMX人のマナティーの水を再び動かすために時計が刻々と過ぎています。 動作中のXNUMXつのフレームに取り付けられた鋳鉄ポンプのデモを行います。 何年にもわたってこのシステムから沈​​殿したカルシウムが非常に多く、すべてのボルトが腐食しており、スラッジハンマーを使用してすべての接続を切断しています。

1:00午後 汗をかいて、ポンプパッドは透明で、モーターボルトの位置のレイアウトを開始する準備ができています。 昼食の時間はありません…マナティーが私たちを頼りにしています! 新しい12インチスケジュール80マニホールドを90つのティーと12つの20度エルボで溶剤結合する必要があります。 空腹感からの涙を抑えようとすると、かなり健康そうに見えるので、数回の食事を抜くことができると言われました。 それでは、両方のコメントに寄せた攻撃を、このXNUMXインチXNUMXインチの長さのマニホールドの製造に振り向ける予定です。

2:30午後 マニホールドが一緒になっていて、セメントが乾燥しています。 モーターとVFDのすべての電気接続を開始します。 私の電話にリマインダーがポップアップし、90日前に見積もりました。 メキシコのエンセナダにあるアミーゴに電話してチェックインしました。おそらく2020年まで資金が利用できないことを知りました。来年は指が交差しました。

4:00午後 電気接続が完了しました。 ブレーカーがオンになり、モーターの銘板データを使用してドライブのプログラミングを開始し、位相の順序と回転を確認します。

4:30午後 モーターアンカーのレイアウトを開始する時が来ました。 プロジェクトフォルダに図面のファイルがあり、それらの図面を使用してボルトの位置をテンプレート化しました。 XNUMXセットのパイロットを掘削し、見積もりフェーズで以前のポンプ構成の図面を使用したことに気付きました。 おっと。 また、XNUMXサイズ小さいコンクリートアンカーが必要であることに気づきました。 ホームデポに行く…

6:30午後 これで、12インチの排出マニホールドがパイプハンガーからぶら下がっており、ポンプと配管の設定を開始する準備ができています。 ポンプ4には、モーターフットライザー、シム、ボルトが固定されています。 少し疲れてきました。 XNUMX人の小さな乗組員のための大きなブラックコーヒー…

8:30午後  ポンプXNUMXは、モーターフットライザー、シム、およびボルトが固定された状態でセットされています。

9:00午後 接続されているXNUMXつのFluidtrolストレーナー排水/入口フランジをポンプします。

9:30午後 ストレーナーバスケットの流入ポートにセメントで接続され、フランジが接続されたXNUMXつの入口配管テイクオフをポンプで送ります。

10:00午後 構成され、セメントで固定され、12インチの吊り下げられたマニホールドに接続されたXNUMXつの排出配管をポンプで送ります。 私たちは進歩しています!

10:30午後 6つのFluidtrolストレーナ排水/入口フランジが接続され、入口配管の離陸がセメントで固定され、フランジがストレーナバスケットの流入ポートに接続されています……しかし、ストレーナからポンプ入口までのスプールピースが小さすぎます。 追加の80インチスケジュール45パイプも、この離陸を完了するために必要な275つのANSIフランジもありません。 ラルゴには約XNUMX分のところにパーツショップがあります。 それで、私は今、持ち上げられた轟音のトラックに飛び乗って、I-XNUMXでゴムを燃やしています。 目がくらむ!

11:30午後 博物館に戻って、私はすべての配管が完了していないために乗組員にゴミを話している。 あと8接続のみ。

ミッドナイト 適合するスプールピースで構成されたXNUMXつのインレット接続をポンプします。 この時点で私たち全員が飲むビールを探していましたが、畜産マネージャーが私たちがまだ終わったかどうか尋ねてきて、マナティーのプールがとても曇っていて、彼らは少し眠る必要があることを知らせました。 うん、これを終わらせよう!

2:00午前 構成され、セメントで固定され、12インチの吊り下げられたマニホールドに接続されたXNUMXつの排出配管をポンプで送ります。

2:30午前 ツールを起動してクリーンアップし、溶媒結合を設定します。

3:14午前 両方のポンプをゆっくりと立ち上げ、設計されたシステム流量に到達しました。 お客さんのトラックのように新しいポンプが轟音を立てていなかったので、お互いに叫ぶことなく簡単に会話ができました……お祝いの時間です! 超素晴らしいチームとの別の成功!