Часто лучший дизайн оказывается и самым простым. И Advance Линия MDM не исключение. Гидравлический мокрый конец состоит всего из трех основных компонентов: корпуса, крыльчатки и монтажного кронштейна. Рабочее колесо прикреплено непосредственно к валу двигателя и снабжено резьбой против вращения.

Насос может быть соединен с двигателем 56J или установлен на опоре подшипника. Доступны как однофазные, так и трехфазные двигатели в корпусах ODP и TEFC. Доступен набор переходников для преобразования двигателя со шпоночным валом 56C в крепление 56J. Для точного соответствия вашим требованиям можно комбинировать различные эластомеры, уплотнения, рабочие колеса и двигатели. Все устройства проходят стендовые испытания перед отправкой.