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Surchauffe du moteur ou de la pompe.2018-05-30T17:32:09+00:00

1. Vérifiez que la tension et la phase de la ligne sont correctes, ainsi que le câblage du moteur.
2. Relier l'arbre du moteur ou les pièces de la pompe.
3. Ventilation inadéquate.
4. Le fluide pompé ne doit pas dépasser 194 ° F (90 ° C) pendant de longues périodes.

Le moteur bourdonne ou ne tourne pas à la bonne vitesse2018-05-30T17:31:25+00:00

1. Vérifiez que les connexions électriques au moteur sont correctes, ainsi que la taille et la longueur du cordon appropriées.
2. Vérifiez la présence de corps étrangers à l'intérieur de la pompe.
3. Retirez le support et vérifiez la rotation de la roue sans résistance excessive.
4. Retirez la pompe et vérifiez la rotation de l'arbre pour un bruit de roulement excessif.
5. Demandez à un réparateur agréé de vérifier l'interrupteur de démarrage et / ou le condenseur.

Le moteur ne tourne pas.2018-05-30T17:30:42+00:00

1. Vérifiez que les connexions électriques au moteur sont correctes.
2. Vérifiez le boîtier d'alimentation principal pour un fusible grillé, etc.
3. Vérifiez la surcharge thermique du moteur.

La pompe fonctionne avec peu ou pas de débit.2018-05-30T17:29:45+00:00

1. Vérifiez que la pompe est amorcée.
2. Vérifiez que le joint ne fuit pas.
3. Tension secteur incorrecte vers le moteur ou rotation incorrecte.
4. Vérifiez si l'orifice d'entrée et / ou la roue sont obstrués.
5. Clapet anti-retour ou clapet de pied défectueux.
6. Vérifiez que les conduites d'entrée ne fuient pas, de liquide ou d'air.

Ma pompe ne cesse de perdre son apogée. 2021-05-10T13:53:54+00:00

R: Vérifiez:

1. Clapet anti-retour ou clapet de pied défectueux.
2. Fuite d'air dans la conduite d'entrée.
3. Scellez qui fuit.
4. Alimentation en fluide faible.

Nous avons un nouveau système et nous venons d'installer la pompe et elle fait un bruit bruyant, un peu comme son sable de pompage.2018-05-30T18:15:15+00:00

R: Si les connexions du moteur sont correctement réglées, vous devez vérifier la tension réelle fournie au moteur. Il est préférable de le faire avec le moteur et tout autre éclairage ou équipement partageant ce circuit, en marche. À l'aide d'un voltmètre, vérifiez la tension entre les fils des lignes 1 et 2. Il doit être à moins de 5% du 115 ou 230V nominal. Si la tension est basse, corrigez le problème avant d'essayer de faire fonctionner la pompe.

Avec la pompe en marche, fermez lentement votre vanne du côté refoulement de la pompe. Si le bruit disparaît, c'est que vous entendiez de la cavitation. La cavitation est causée lorsque la pompe ne reçoit pas assez rapidement de réapprovisionnement en eau. Pour y remédier, vous devez

1. Réduisez le débit en fermant partiellement une vanne sur la décharge, jusqu'à ce que vous atteigniez un point où la cavitation s'arrête.
2. Augmentez le diamètre du tuyau à l'aspiration de la pompe.
3. Raccourcissez la longueur du tuyau à l'aspiration de la pompe.
4. Réduisez le nombre de coudes sur l'aspiration de la pompe.
5. Abaissez l'élévation de la pompe.
Tout ou partie des changements ci-dessus aidera à éliminer la cavitation.

Je viens d'installer une nouvelle unité et quand je l'allume, le moteur émet un son drôle et ne s'accélère pas correctement.2018-05-30T18:15:42+00:00

R: Assurez-vous que la tension d'alimentation correspond à la tension pour laquelle le moteur est réglé. En d'autres termes, si votre moteur est câblé selon des connexions de 230 volts, votre ligne d'alimentation doit également être de 230 volts.

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